Образовательные путешествия по Старому Осколу

Размер шрифта: 13

СПРАВКА О СТАРООСКОЛЬСКОМ ГОРОДСКОМ ОКРУГЕ

Старый Оскол – административный центр Старооскольского городского округа Белгородской области с населением более 255 тысяч человек. Расположен в 156 км к северо-востоку от Белгорода. В состав городского округа входит город Старый Оскол и 19 сельских территорий. Площадь территории округа – 1693,5 кв. км.

Сегодня город условно разделяют на три района: центральная или старая часть города, юго-западный и северо-восточный районы.

Центральная часть города расположена на берегах реки Оскол и ее правового притока – реки Осколец. Этот высокий мыс и стал местом, где в 1593 году была воздвигнута крепость Оскол. Крепость Оскол была основана по указу царя Федора Иоанновича для защиты южных рубежей Московского государства от набегов крымских и ногайских татар.

На Оскол были посланы воевода князь Иван Солнцев-Засекин, голова Иван Мясной и подьячий Михайло Нечаев. Крепость была возведена под руководством Ивана Никитича Мясного, построившего ранее Тюменский острог и Елецкую крепость. В конце XVI – начале XVII веков крепость Оскол была важным пограничным пунктом.

В 1655 году в своем названии город получил приставку «Старый» для отличия от Нового Оскола, расположенного ниже по течению реки Оскол и называвшегося Царев-Алексеев.

К середине XVII века на юге Русского государства, на путях вторжения крымских и ногайских татар, была выстроена 800-километровая Белгородская черта, укрепленной линией проходившая по территории современных Белгородской, Воронежской, Липецкой и Тамбовской областей. После этого началось активное заселение Оскольского края. В защищенном от татарских набегов районе быстро развивались земледелие, животноводство, промыслы, торговля.

8 января 1780 года был учрежден герб города, представляющий собой воинский щит, разделенный на три части. В верхней части щита – герб Курской губернии, которой принадлежал город. В нижней, разделенной под углом, изображены на красном поле – ружье, на зеленом – соха, «ибо жители суть старинные воины, упражняющиеся в свободное время в хлебопашестве, для чего и военное орудие с орудием тщательного хлебопашца соединены» – говорится в описании герба.

К концу XVIII века Старый Оскол снял боевые доспехи, однако долгое время славные воинские традиции продолжал Старооскольский пехотный полк.

Во второй половине XIX века Старый Оскол был центром сельскохозяйственного уезда. В 1896 году составлен новый план города, определивший его дальнейшую застройку: город имел 38 кварталов, 2 площади, 3 главные улицы: Курская, Белгородская, Воронежская и 28 малых улиц и переулков. Промышленность города была связана с переработкой продукции сельского хозяйства. Работали салотопенные, сыроваренные, мыловаренные, маслобойные, кожевенные заводы.

Развитию промышленности способствовала построенная в конце XIX века железная дорога Елец-Валуйки. К этому времени в городе были гимназии, широкая сеть школ, типография, синематограф, 11 храмов.

В декабре 1917 года в Старом Осколе установлена советская власть. В годы первых пятилеток экономика города развивалась в связи со строительством одной из важнейших железных дорог Москва – Донбасс, а также с исследованием и освоением богатств КМА. В апреле 1923 года многолетний труд увенчался успехом: был поднят первый керн, содержащий железную руду.

Тяжелейшим испытанием для края стали годы Великой Отечественной войны. В городе, начиная с июля 1941 года, велись оборонительные работы. Город был превращен в мощный узел обороны. Несмотря на то, что бои под Старым Осколом носили ожесточенный характер, со 2 июля 1942 года по 5 февраля 1943 года территории города и района находились в зоне оккупации.

Освобождение Старого Оскола и Приосколья проходило в ходе Воронежско-Касторненской наступательной операции. В ожесточённых боях на территории Старооскольского края погибло более 7 тысяч советских воинов. В летопись Великой Отечественной войны навсегда вписан подвиг 17 героев-бронебойщиков 409-го отдельного противотанкового истребительного дивизиона 107-й стрелковой дивизии, вступивших в неравный бой у разъезда Набокино.

5 февраля 1943 года на башне почты старший сержант 107-й стрелковой дивизии Медведев водрузил победное знамя.

Настоящий трудовой подвиг был совершен жителями Курской области, в том числе и Старооскольского района, в дни подготовки к битве на Курской дуге. Силами военнослужащих железнодорожных частей и местного населения железная дорога Старый Оскол-Ржава была построена за 32 дня. Воронежский фронт получил самостоятельную коммуникацию с выходом на Курск-Белгород, что сыграло решающую роль в подготовке наших войск к наступлению в Белгородско-Харьковском направлении.

Старооскольцы внесли свой весомый вклад в приближение Великой Победы. 22 тысячи человек (включая гражданское население и жителей района в географических границах 1941 года и современной территории) отдали свои жизни за Родину. На территории города и района находятся 30 братских могил, которые хранят прах тысяч известных и безызвестных солдат и офицеров Красной Армии, отдавших свою жизнь за свободу страны.

За проявленное мужество, героизм и боевое мастерство 24 старооскольца удостоены звания Героя Советского Союза, 3 стали полными кавалерами орденов Славы.

5 мая 2011 года Президент Российской Федерации подписал Указ № 588 о присвоении городу Старый Оскол почетного звания Российской Федерации «Город воинской славы» за мужество, стойкость и массовый героизм, проявленные защитниками города в борьбе за свободу и независимость Отечества. В ознаменование этого исторического события 10 сентября 2011 года в Старом Осколе на площади Победы была воздвигнута памятная стела.

В 2012 году в честь города воинской славы была заложена подводная лодка Б-262, которой присвоено название «Старый Оскол».

28 августа 2014 года подводная лодка «Старый Оскол» спущена на воду.

Память о героях войны жива и сегодня. В августе 2016 года в Восточном военном округе заступил на боевую службу самолет-истребитель СУ-35С, носящий имя старооскольца Ивана Михайловича Горбунова.

6 января 1954 года Президиум Верховного Совета СССР образовал в составе РСФСР Белгородскую область, в которую вошли Старый Оскол и Старооскольский район.

Новой вехой в развитии Старого Оскола в 1960-е – 1970-е годы стало дальнейшее освоение богатств КМА. В это время Старый Оскол объявлен городом трех комсомольско-молодежных ударных строек: Лебединского горно-обогатительного комбината, Стойленского горно-обогатительного комбината, Оскольского электрометаллургического комбината. На строительство крупных объектов приезжала молодежь со всех уголков страны. Средний возраст жителей города на тот момент был 25–30 лет.

С началом развития горно-металлургического производства Старый Оскол превратился в огромную строительную площадку. Рядом со старым городом на глазах вырастали новые микрорайоны. Над возведением жилья, промышленных предприятий, инфраструктуры трудились не только советские, но и большая группа болгарских строителей, которые работали в городе более 20 лет.

В мае 1974 года Министерством черной металлургии был издан приказ об организации строительства в Старом Осколе Белгородской области электрометаллургического комбината. Важным и незабываемым событием для всего города стала первая пробная плавка стали, состоявшаяся 13 августа 1984 года. С появлением комбината, город получил новый импульс развития.

Сегодня Старый Оскол – современный, благоустроенный город, промышленность которого– это многоотраслевой комплекс с высоким уровнем концентрации производства. Основные отрасли – горнодобывающая промышленность, черная металлургия, машиностроение и металлообработка, производство строительных материалов, пищевая промышленность.

В настоящее время Стойленский горно-обогатительный комбинат входит в тройку ведущих отечественных предприятий горнодобывающей промышленности, это стабильно развивающееся предприятие в составе Группы «НЛМК». По объему производства товарной руды Стойленский ГОК является одним из ведущих производителей железорудного сырья.

Оскольский электрометаллургический комбинат, входящий в компанию «Металлоинвест», принадлежит к числу самых крупных в стране производителей металла. Он остается единственным в России металлургическим предприятием полного цикла, использующим бездоменное производство стали. В рамках Соглашения о социально-экономическом партнерстве УК «Металлоинвест» и Правительства Белгородской области на протяжении многих лет осуществляются проекты по развитию образования, культуры, спорта, науки.

В Старом Осколе сложилась крупная социальная инфраструктура, включающая в себя сферы образования, здравоохранения, культуры, физической культуры и спорта, молодежной политики, социальной защиты населения.

В регионе сохранены многие культурные традиции, которые передаются из поколения в поколение. Главное богатство – трудолюбивые и любящие свою землю люди, которые, наследуя все лучшее из завещанного предками, стремятся сделать свой край еще богаче и краше.

Знакомство с любым городом начинается с того, что мы всматриваемся в его «лицо»: разглядываем здания и памятники, бродим по улицам и площадям, осваивая особенности планировки, наблюдаем за повседневной жизнью улиц. Чаще всего этим первым впечатлением мы и ограничиваемся. Но если вглядеться в город внимательно, то окажется, что он может рассказать нам не только о своей истории, но и о нас самих – горожанах.

ПАМЯТНИК «ОТЦАМ-ОСНОВАТЕЛЯМ СТАРОГО ОСКОЛА»

ГОТОВИМСЯ К ПУТЕШЕСТВИЮ

12 сентября 2009 установили памятник отцам-основателям города воеводе князю Ивану Сонцеву-Засекину, голове Ивану Мясному и подьячему Михаилу Нечаеву. Памятник воздвигнут на историческом месте, где в XVI веке была заложена крепость Оскол. Впоследствии здесь сформировалась площадь, которая столетиями носила имя Красная (Нижняя). Скульптор Анатолий Шишков изобразил оскольских первостроителей в минуту, когда были уложены первые венцы бревенчатой крепостной стены, и государю было подготовлено донесение об этом важном событии.

ВОПРОС ДНЯ:

Как менялся город с момента основания крепости Оскол в XVI веке?

Ответить на вопрос вы сможете в том случае, если:

• совершите путешествие по исторической части города;

• рассмотрите фасады зданий;

• исследуете внутренние дворики на улице Ленина;

• сделаете зарисовки современного города.

ОТПРАВЛЯЕМСЯ В ПУТЬ

• Найдите отправную точку – остановку «Улица Ленина», где проходит большинство пассажирских автобусных маршрутов.

• Внимательно изучите скульптуру. Обратите внимание, как скульптор изобразил отцов – основателей города.

• Как вы думаете, люди каких профессий строили город.

• Поделитесь впечатлениями.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОБЪЕКТЕ

Отцы – основатели стоят на высоком постаменте. Иван Мясной, выступающий на первом плане, держит в руках свиток с надписью: «Град Оскол основан в 1593 году». Рядом с ним его товарищи: воевода Сонцев держит воинский стяг, а священнослужитель Нечаев благословляет крестом начало возведения оборонительных сооружений. Все трое исполнены достоинства и гордости за свершенное: государева задача выполнена, крепость заложена, безопасность Отечества будет обеспечена! В каждом их жесте ощущается мощь русская, сила богатырская, стремление послужить царю и русскому государству. В их образе отражены сотни, тысячи участников сооружения крепости Оскол, имена которых история нам не сохранила.

Среди них были плотники, присланные по государеву приказу из разных городов Московского царства, местные казаки, а также нанимавшиеся за деньги «охочие люди». Мясной, Сонцев и Нечаев направляли работу участников стройки, организовывали заготовку нужного материала, при необходимости поднимали людей для отпора набегов противника, укрепляли дух строителей именем Христа. Дубовый лес рубили за рекой Чуфичка. По данным летописных документов на эти цели было заготовлено около 18000 брёвен.

Когда солнце разворачивается в третьем часу дня и освещает лица героев скульптурной группы, они как будто оживают и готовятся защищать свой град от врагов.

ПОСЛЕСЛОВИЕ

• Составьте свой маршрут прогулки по исторической части города с зарисовками.

• Поделитесь впечатлениями об увиденном через оформление книжки-малышки, описание экскурсии, создание фотоколлажа, размещение видеоролика на канале RuTube.

• Поразмышляйте над тем, какая жизнь была у горожан в XVI веке?

• Подумайте, почему важно помнить свою историю?

СВЯТО-ТРОИЦКИЙ ХРАМ

ГОТОВИМСЯ К ПУТЕШЕСТВИЮ

Храм построен в 1730 году в центре слободы Стрелецкой. Возводился в разные архитектурные эпохи: основное здание – периода барокко, пристройки – позднего классицизма. Расположена церковь на пересечении ул. Большевистской и Колхозной, с востока к ней примыкает небольшое кладбище XVIII в.

ВОПРОС ДНЯ:

Зачем городу храмы?

Ответить на вопрос вы сможете в том случае, если:

• совершите прогулку по слободе Стрелецкой;

• рассмотрите фасад храма;

• исследуете внутренний интерьер храма;

• сделаете зарисовки интерьера храма.

ОТПРАВЛЯЕМСЯ В ПУТЬ

• Внимательно изучите местоположение храма, сориентируйтесь по карте и подумайте, почему для строительства было выбрано именно это место.

• Осмотрите храм снаружи. Опишите внешний вид. Осмотритесь по сторонам. Как вы думаете, насколько сильно изменилась Стрелецкая слобода за 250 лет. Нарисуйте жизнь старооскольцев в XVIII веке.

• Узнайте у работников храма или в справочных материалах (на стендах в храме), чем объясняется посвящение (название) храма. В честь какого святого, праздника, иконы освящен храм.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОБЪЕКТЕ

Одним из наиболее ранних сохранившихся храмов Старого Оскола, построенного в разные архитектурные эпохи – первоначальный объем периода барокко, пристройки – позднего классицизма, является церковь Свято-Троицкая, построена в 1730 г. в центре слободы Стрелецкой, возникшей в XVII в. на юго-востоке острога, за рекой Оскол. Приход церкви составляли слободы: Троицкая, Пушкарская, Стрелецкая. Расположена церковь на пересечении улиц Большевистская и Колхозная, с востока к ней примыкает небольшое кладбище XVIII в. Стены кирпичные, оштукатурены и окрашены в два цвета. Тип храма – восьмерик на четверике, окруженный пристроенными приделами и тремя полуциркульными апсидами. Северный и южный приделы несколько шире трапезной.

ПОСЛЕСЛОВИЕ

• Поразмышляйте, чем объясняются названия храмов?

• Подумайте, как исторические события могли отразиться на облике храмов?

ПАМЯТНИК «СТРОИТЕЛЯМ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ СТАРЫЙ ОСКОЛ – РЖАВА»

ГОТОВИМСЯ К ПУТЕШЕСТВИЮ

Невозможно переоценить значение железной дороги для развития России. Железнодорожное сообщение не просто позволяет путешественникам быстро добраться из одной точки в другую.

Жители Старого Оскола в рекордно короткие сроки, всего за 32 дня, с 15 июня по 15 июля 1943 года проложили 95 км железнодорожного пути, во многом обеспечив победу советских войск на Огненной дуге летом 1943 года.

Вы здесь дорогу строили на Ржаву,

В подолах пол-Земли перенесли,

К сраженью подготовили Державу

И с воинами Родину спасли!

В. Белов

ВОПРОС ДНЯ:

Какую роль сыграли работники тыла в исходе Великой Отечественной войны?

Ответить на вопрос вы сможете в том случае, если:

Продолжить чтение