Скачать книги Расследование аварий без регистрации

Эта история является продолжением повести "Что нельзя купить" (оригинальное название - "Кукла"). Относительно благополучно выбравшись из передряги, в которую угодила по вине бандита Громова (а частично - вине сотрудников охранного агентства "Феникс"),Ольга Снигирева пытается выстроить новые отношения, продолжая любить уже бывшего парня... Вересков, сорокалетний глава строительной компании, в свою очередь пересматривает свои взгляды на личное счастье...Не обходится и без криминала - архитектор Ларсен (обрусевший швед) невольно становится свидетелем преступления.А следователь Северов между тем берется распутать убийство криминального авторитета по кличке "Громобой"...

Представляем вашему вниманию новую книгу Анны Байрашной или Аннет Путиной. Веселая девочка, Эда попала под колеса дорогого внедорожника и осталась инвалидом. Жизнь в инвалидом кресле в полном заточении и внезапно одна встреча поставит ее жизнь на "до" и "после".

Для создания обложки использовали приложение Foto lab.

По статистике, самолет – самый безопасный вид транспорта. Но каждая катастрофа заставляет миллионы людей в этом усомниться. За каждой трагедией есть история, которую хранит черный ящик.

Авторы книги собрали под одной обложкой реальные истории о крушениях самолетов, произошедших в разные годы. Каждая глава – это не просто рассказ о трагедии, но и детальный анализ причин катастрофы, основанный на данных, полученных из тех самых черных ящиков, отчетов МАК, а также интервью с очевидцами и участниками событий. Да, кому-то удалось спастись даже при падении с высоты 10 000 метров. Особое внимание уделяется влиянию каждой аварии на совершенствование летных протоколов и повышение безопасности полетов.

Вы узнаете, как действия или бездействие могут повлиять на весь экипаж, как важен правильный режим для пилотов, о чем говорят пилоты и диспетчеры и как устроена авиация.

Антон Кайдалов – автор, создатель популярного блога «Расследования авиакатастроф», магистр международного права. Дмитрий Сусанов – соавтор ряда историй для книги и статей для блога, действующий сотрудник службы авиационной безопасности и будущий пилот.

Андрей Ляхов – технический консультант, специалист по расследованиям авиационных происшествий с многолетним практическим опытом, бывший работник Межгосударственного Авиационного Комитета, доктор технических наук.

Самая популярная командная игра в современной истории — футбол является для него всем. Он готов следовать зову сердца, покоряя всё новые и новые горизонты. В этом стремлении героя поддерживают самые близкие. Девушка героя всячески помогает ему. Однако со временем они оба понимают, что игра становится между ними. Они будто теряют друг друга. И каждый боится, что однажды это произойдёт. Смогут ли двое влюблённых пройти такое испытание?

Это рассказы об авиации, читатель, и её людях. Как поётся в одной песне об авиаторах - небеса не квартирный уюти случится в них может всякое. И иногда случается. И в кабине лётчики к этому всегда готовы. А ещё, как нигде, здесь часто присутствует трагическоерядомс юмором. Да и не было бы наверное авиации без юмора.

Рисунки и фото, имеющиеся в рассказах, принадлежат автору и никому более.

А если кто-то, читая, узнает где-то себя - то это чистая случайность. Мало ли в жизни нашей случайностей.

Лондон, 1878 год. Новое расследование сталкивает прославленного инспектора Майкла Корравана, родившегося в Ирландии, со своими соотечественниками, Ирландским республиканским братством. Все указывает на то, что именно эта организация причастна к самой страшной морской катастрофе, которую когда-либо видел Лондон, – крушению парохода «Принцесса Алиса».

Корравану необходимо добиться правды, которая, возможно, поколеблет его веру в родину, закон и самого себя.

Новая книга Сергея Соколова не посвящена новой версии автора. В ней собраны материалы исследования автора по самой разнообразной тематике, объединённой общей направленностью - исследованиями трагедии группы Дятлова. 

Книга написана в простом доступном для широкого круга читателей стиле, легко и быстро читается, содержит оригинальную интерпретацию событий и интересные выводы. 

За основу историй, опубликованных в книге, взяты достоверные факты из жизни страны, туристического сообщества и конкретно группы Дятлова, подтверждённые достоверными документами. На основании этих документов и фактов автор делает выводы и предположения о возможном развитии событий  

Книга интересна и полезна всем читателям для расширения кругозора и объёма знаний по теме трагедии группы Дятлова. Особенно полезна авторам и сторонникам различных версий событий как дополнительный материал для их совершенствования и аргументации.

Книга издана в объёме трёх томов, автор предлагает вам третий том книги.

Книга является расширенным вариантом книги "Перевал Дятлова. Новая версия Сергея Соколова". Книга легко и быстро читается, содержит оригинальную интерпретацию событий и интересные выводы. В отличие от многих других версий, в данной версии нет конспирологии, нет криминала, нет мистики. Нет искусственно созданных придуманных личностей и событий. Ситуация рассматривается как трагическое происшествие с обычной группой в обычном туристическом походе. По утверждению автора, несчастный случай, приведший к гибели группы, был вызван одним из природных факторов "непреодолимой силы". В этой книге приведены заметки автора, содержащие всю историю создания версии начиная с определения цели и задачи, заканчивая аргументацией версии. Написана в оригинальном стиле, изложение материала доступно для всех категорий читателей.

Новая версия событий с туристами группы Дятлова, созданная Сергеем Соколовым. Книга относительно небольшого объёма, легко и быстро читается, содержит оригинальную интерпретацию событий иинтересные выводы. В отличие от многих других версий, в данной версии нет конспирологии, нет криминала, нет мистики. Нет искусственно созданных придуманных личностей и событий. Ситуация рассматривается как трагическое происшествие с обычной группой в обычном туристическом походе. По утверждению автора, несчастный случай, приведший к гибели группы, был вызван одним из природных факторов "непреодолимой силы". Аргументация версии с необходимыми иллюстрациями подробно изложена автором в цикле статей на канале автора на ДЗЕНе

ДТП на мокрой дороге – обычные будни для службы охраны безопасности. Но только не тогда, когда в нем погибает внештатная сотрудница. Безопасники в трауре…Однако Тереза – не из тех, кто так просто умирает. Пока ее оплакивают и хоронят, она пытается начать новую жизнь, скрываясь от всех, кто ее знал. Удастся ли не оставить следов? Получится ли снова стать счастливой?

Обычный день перестал быть таким, когда они все оказались в одном поезде. Абсолютно разные люди стали заложниками ситуации. Марго, которую мучают сомнения… Кирилл, чья жизнь абсолютно лишена чувств… Лиля, у которой страхи во главе… А ещё Макс и Соня, которые так похожи. Ничья жизнь после этой ночи не будет прежней. Пытаясь выжить, они столкнутся лицом к лицу со своими истинными душами, что-то потеряют и что-то обязательно найдут!И если сейчас популярны ужасные квесты, то это настоящий жизненный вызов. Есть лишь одно НО: кнопки СТОП не существует!

«Печаль Саян» является продолжением «Чуда Саян». Семнадцатого августа 2009 года на Саяно-Шушенской ГЭС произошла авария, в результате которой погибли 75 человек. Пять лет шли следствие и судебный процесс. В аварии были обвинены семь руководителей службы эксплуатации ГЭС. Четверо получили тюремные сроки от 4 до 6 лет. В «Печали Саян» автор излагает свое видение судебного процесса и дает свою оценку справедливости судебного решения. Возможно, автор не обладал всей полнотой информации. Однако одностороннее освещение процесса в средствах массовой информации побудило автора опубликовать свое мнение.

В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

О первом, самом героическом периоде ликвидационных работ на Чернобыльской АЭС в 1986 году написаны книги, сняты документальные и художественные фильмы. О втором, менее героическом, периоде ликвидационных работ на Чернобыльской АЭС в 1987 году практически не известно ничего. Моя книга призвана восполнить этот пробел в летописи ликвидации последствий катастрофы на Чернобыльской АЭС.В своей книге я пишу о том, о чем еще никто не решился сказать вслух.Я пишу о проводимой руководителями ликвидационных работ, из числа старшего и высшего командного состава Советской Армии, целенаправленной политики геноцида в отношении людей, привлеченных к выполнению работ в зонах радиоактивного загрязнения – никого из тех, с кем мне в одно время пришлось выезжать на Чернобыльскую АЭС, давно уже нет в живых.

Рассказы основаны на реальных событиях. За период, прожитый главным героем, произошло много исторических перемен. Люди, живущие в эпоху перемен, волей неволей попадают в водоворот событий. Кому-то повезет выплыть, не упасть в пучину, зачастую, трагических событий. Одним из таких счастливчиков оказался герой рассказов. Чингиз. Речь о нем. О Чингизе. На фото обложки — главный герой книги в день своего 90-летия. В руке он держит армуды стакан с чаем. Armud, значит груша по-азербайджански. Стаканчики этой формы часто используют для чая. В них чай не остывает и сохраняет свой аромат.

Настоящая книга начинает серию "Суровый sinus finicus" ("Суровый Синус Финикус": Очерки аварий и катастроф в восточной части Финского залива и акватории Невы).Надеемся, что читателей заинтересует тема, связанная как с историей края, так и с историей отечественного мореплавания. Страницы этой истории хранят память о драматических, и, несчастью, подчас трагических событий.Кто Вы Суровый Sinus Finikus?

Грузовой космический корабль 'Атлант' в результате катастрофы попадает, как им кажется, в глубокое будущее, на Землю тринадцатого тысячелетия. На первый взгляд этот мир безжизненен. Но потом начинают происходить загадочные явления. Выясняется, что это не совсем Земля, и люди, населяющие этот мир – не совсем люди, и подчиняются они совершено иным законам. А штурман 'Атланта' Сергей Кузнецов этим существам, оказывается, очень хорошо знаком. Они уже встречались с ним, и не раз. И мало того – выясняется, что у него здесь есть жена, которая тоже в общем-то не совсем человек. И тем не менее...