Скачать книги История транспорта без регистрации

Довлатову бы ее/его (звездочку/статус) точно бы влепили и Пастернаку, пожалуй. И Петр Ильич, извините меня, мой дорогой, может быть, тоже бы удостоился таковой. К счастью или к несчастью (это не мы решаем), они не дожили до этого дня. Правда, у них своя история была, а у нас своя, а у вас в руках — моя, со сносками в конце страницы. История про любовь, ненависть, поиски, диалоги, смерть, разочарование, веру, да про все, что вы сами в ней увидите, поскольку каждый читающий — соавтор произведения. Книга содержит нецензурную брань.

Но эта книга не про то, как быть «правильным». Она про то, как сломать цепи чужих ожиданий, перестать зависеть от мнений окружающих и стать по-настоящему свободным. Ты узнаешь:Почему ты чувствуешь вину, даже если не сделал ничего плохого.Как разорвать зависимость от одобрения и перестать быть удобным.Как перестать бояться конфликтов, отказов и осуждения. Как обрести железную уверенность в себе и жить так, как хочешь ты.

Наступил очередной новый год… Дед Мороз получал письма, выполнял желания, но только хорошие, написанные добрым сердцем. И однажды пришло письмо…

Отправимся в путешествие по истории пражских трамваев! В 1875 году на тестовый маршрут выехала первая конка — трамвай на конной тяге, положивший начало новой эре общественного транспорта в Праге. Со временем конки были заменены электрическими трамваями, среди которых были и уникальные модели — от трамвая для мэра до специализированных машин для грузовых перевозок, уборки снега, полива улиц и подметания.

Во время Первой мировой войны по улицам Праги курсировали санитарные и даже похоронные трамваи. Читатели смогут узнать о коротком, но запоминающемся периоде, когда трамваи проезжали по Карлову мосту, добавляя уникальности этому историческому сооружению.

Таким образом, история трамваев в Праге — это не просто рассказ о развитии транспорта, но и важная часть культурного наследия города. Эта книга подарит читателям возможность увидеть, как трамваи связывают прошлое и будущее, а также познакомит с их ролью в жизни жителей и гостей столицы, делая каждую поездку незабываемой.

Как наши предки видели путешествия несколько столетий назад, когда получалось ехать не быстрее, чем со скоростью хода лошади? Действительно ли дороги — это исключительно российская беда в прошлом? Кто строил почтовые тракты и для кого они строились в XVIII–XIX веках? Почему многие из них на время почти опустели? Как работала международная беспроводная связь при Николае I и при чем, собственно, тут большие дороги?Книга Александра Павлова «Из Петербурга в Псковв эпоху до железных дорог» — попытка на примере одной из главнейших дорог Российской империи дать ответ на эти и другие вопросы. Это также прекрасный научный путеводитель, рассчитанный как на широкого читателя, так и на специалистов.

Книга раскрывает понятие риелторской комиссии. В книге показана природа риелторской комиссии, и рациональная обоснованность существования комиссии с целью устранения бесконечных споров между участниками сделки и специалистами по недвижимости. В первой части книги: содержание, цели и задачи, структура, виды, договор о возмездном оказании услуг, обоснованность комиссии, недостатки и преимущества. Во второй части — чек-листы по оценке обоснованности риелторской комиссии.

Есть такие изобретения, которые стали колоссальным толчком для развития нашей цивилизации и не устареют никогда. К ним относится колесо. Во всём мире оно признано одним из самых старых и важных изобретений человечества! Пожалуй, трудно найти другое открытие, которое дало бы такой мощный импульс к развитию техники. Колесо, круг являются основой очень многих механических вещей. Представьте – из нашей жизни исчезло колесо. Тут же остановили бы своё движение прялка, гончарный круг, водяные колёса перестали бы поднимать воду в оросительные каналы, жернова прекратили бы размол зерна. Остановили бы свою работу все механизмы, работающие на шестерёнках. Не узнали бы мы телеги, велосипеда, машины и даже самолёта. У нас не было бы ни одного транспортного средства!

Конечно, в такой маленькой работе нельзя рассмотреть все механизмы, где применяются различные типы колёс, но тем не менее вас ждёт очень много интересной и полезной информации.

В формате PDF A4 сохранён издательский дизайн.

Учебное пособие включает структурированные по соответствующим тематическим разделам фрагменты актов государственных органов и должностных лиц, трудов видных представителей научно-технической и общественной мысли, проектов и результатов инженерных изысканий, иных исторических источников, раскрывающих становление и основные этапы развития отечественного транспортного комплекса и отдельных видов транспорта общего пользования в досоветский период российской истории.

Для студентов транспортных вузов, специалистов в области истории транспорта России, иных отраслей транспортной науки, а также всех, кто интересуется данной проблематикой в ее теоретическом и прикладном измерениях.