
"Битва за Британию" - воздушная война меж "английскими львами и воронами Рейха". Военная операция "Люфтваффе" против Англии в годы Второй мировой войны.
"Битва за Британию" - воздушная война меж "английскими львами и воронами Рейха". Военная операция "Люфтваффе" против Англии в годы Второй мировой войны.
В данной книге на основе большого массива документов рассказано обо всех крупных воздушных сражениях на Восточном фронте, произошедших в самый успешный для Красной армии 1944 год. Это операция «Январский гром», битва в районе Корсуня, Каменец-Подольского и под Яссами, операция «Багратион», битва за плацдармы на Висле, битва за Прибалтику, битва за Балканы, сражение за Варшаву. В работе рассмотрены особенности боевого применения и тактики практически всех родов авиации противоборствующих сторон: истребителей, штурмовиков, бомбардировщиков, транспортников, разведчиков и даже экзотических «железнодорожных охотников». Кроме того, автор собрал материал обо всех (в том числе ранее неизвестных широкому читателю) операциях союзных ВВС (USAF и RAF), проводившихся в Восточной Европе.
Книга впервые отвечает на ряд вопросов: как действовала советская авиация при прорыве вражеской обороны и дальнейшем наступлении, как заметно ослабевшие люфтваффе действовали в условиях постоянных кризисов и отступлений, удалось ли имевшим большое численное превосходство и богатый боевой опыт «сталинским соколам» поддерживать господство в воздухе на всем огромном фронте, каков был вклад в воздушную войну известных советских и немецких асов и каково было реальное соотношение потерь сторон.
В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.
Австрийская девушка и ее друг находят тайник. Найденные документы в нем побуждают их к новым поискам документов о судьбе русского авиатора. Из реалий современности они попадают в мир героя конца XIX и начала XX века.
Жизнь первых авиаторов совпадает с Первой мировой войной. Судьба одного из них особенно драматична и незаурядна.
Молодые люди прослеживают путь русского авиатора Васильева от начала до самого конца.
То, что может сломить слабого, дает силы выжить и противостоять. Небо влекущее сильных духом людей – как доказательство, что оно для всех. Несмотря на кровь, залившую Европу до самого Ла-Манша. Никто не забыт и ничто не забыто.
"Кто в армии был - тот в цирке не смеется", - военно-народная поговорка. "Пиджаками" называли тех, кто служил офицерами в Советской армии два года. Автору довелось прочувствовать это, неся погоны на собственных плечах.
Без помощи из будущего, без всяких "прогрессоров" и "попаданцев", Россия успевает создать первое авианосное соединение уже к 1914 году! Достаточно ли этого, чтобы обеспечить победу в Мировой войне и спасти Российскую Империю от гибели? Заключительная часть трилогии, начатой романами "Подлодки адмирала Макарова" и "Танки генерала Брусилова".
Хрупкий баланс между миром мёртвых и миром временно живых снова нарушен. А значит, для агента загробной канцелярии демона Марка готово следующее задание, и не одно. Нужно предотвратить ядерную войну в Корее, затем – сорвать лунную миссию США… И всё это – силами единственного лётчика-истребителя, не обладающего суперспособностями. Но ангелам виднее – что именно поручить демону. Вот только в самих ангельских рядах – разброд и жаркие споры: каким образом надлежит исполнить божью волю и навести порядок. Быть может – просто остановить рождаемость на Земле? Не будет людей – не будет от них и проблем…У Марка другое мнение. А также полное отсутствие желания слушать ангельские приказы.Обложка создана с помощью нейросети Dream.
Вся страна готовится к войне и крепит боевую мощь. Создаются новые авиадивизии, появляются новые мехкорпуса, строятся новые укрепрайоны от Балтийского до Черного моря. Готовится и боец Первой специальной разведывательно-диверсионной бригады Генерального штаба РККА Иван Жуков с позывным «Жук», все чаще задумываясь о карьере военного.
А вот для майора Самойлова – Командира – война уже началась. И ради будущей победы он готов пойти если не на все, то на многое. Помочь Барсу организовать еще одну базу спецназа? Легко. Поставить на танки минометы? Запросто. Инициировать чистку среди руководства ВВС? Раз надо так надо.
Лето 41-го уже близко, и оно покажет, правильно ли все они поступают, не жалея ни себя, ни других.
Книга написана к 120-летию со дня рождения главного маршала авиации Александра Евгеньевича Голованова, величайшего военного руководителя СССР. Автор собрал наиболее интересные и значимые факты его жизни, показал путь от рядового красноармейца до Главного маршала авиации. А. Е. Голованов прожил достойную жизнь, посвятив её служению Родине. Он принадлежал к той породе людей, для которых государственные интересы превыше всего. Бескомпромиссный человек, он считал Сталина кумиром и не скрывал презрения к преемникам генералиссимуса, за что был наказан глухим умолчанием не только его собственной деятельности, но и всего вклада Авиации дальнего действия в Победу. Имя выдающегося военачальника осталось не только в памяти людей, но и в названиях улиц и на мемориальных досках в Москве и других городах.
В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.
В воздушном бою Алексей Гундарев подбил самолет немецкого аса – капитана Генриха Шверинга. Вслед за немцем он посадил свою горящую машину в тылу противника и продолжает сражение, которое затянулось на долгие годы…
Автор этой книги, Евгений Гончаренко, в 1941 году ушел добровольцем на фронт. С боями прошел Молдавию, Румынию, Венгрию, Чехословакию. За мужество и героизм был награжден орденами и медалями СССР. Из-за тяжелого заболевания, связанного с ранениями, талантливый писатель умер в возрасте 33 лет. Буквально за несколько дней до смерти, лежа в больнице, Евгений Иванович написал одну из частей этого романа – «В Чертовом ущелье».
Увлекательное остросюжетное повествование впервые публикуется целиком.
В результате череды невероятных событий трое российских военных оказываются заложниками чрезвычайных обстоятельств в месте, о существовании которого никто из них никогда не подозревал. Пытаясь найти выход из безнадёжного положения, по воле случая и неожиданно для себя они узнают о работе немыслимого космического механизма галактического масштаба...
Курсант Родин полностью прошёл программу изучения своего первого самолёта. Дальше будет только быстрее и выше. Сверхзвуковые скорости, гул включения форсажа, большая любовь и верные друзья.
Серёга продолжает идти к своей мечте стать лётчиком семимильными шагами. Первый курс подходит к концу, полёты всё сложнее, а недруги и завистники всё коварнее и изобретательнее.
Чертова война забрала мою жизнь. Однако старушка-судьба не желая разбрасываться такими боевыми кадрами как я, закинула сознание боевого офицера в шкуру тщедушного подростка. Вот это поворот! Теперь моя давняя мечта – стать лётчиком, может наконец сбыться! Поступить в училище – легко! Окончить – без проблем!И всё бы ничего, да только год на дворе – 1976. Советский Союз во всем его «скромном» блеске!
Летчик штурмового авиаполка Алексей Журавлёв после лечения в госпитале всеми силами рвется на фронт, чтобы подняться в небо на легендарном «Ил-2», хотя он родился через десятки лет после Великой Победы над Германией.
Какая сила занесла скромного инженера-технолога в ненастный ноябрь 1941 года – не важно! Алексей не желает отсиживаться в глубоком тылу, хотя и имеет на это право после ранения, и сразу выбирает смертельно опасную профессию штурмовика, обычно «живущего над полем боя» всего два вылета, чтобы хоть как-то помочь ВВС Красной Армии закрыть брешь в своих рядах после огромных потерь в летних сражениях.
Сможет ли новоявленный младший лейтенант повлиять на ход войны? Помогут ли ему в реальных боевых вылетах навыки, полученные на компьютерных авиасимуляторах?
Звено штурмовиков «Ил-2» выходит на рубеж атаки… «Минута до цели», – звучит команда ведущего. Значит, надо отбросить все страхи, сомнения, мандраж и сосредоточиться на цели, не обращая внимания на плотный зенитный огонь и зашедшие в хвост «мессеры»…
Будни штурмового авиаполка на Западном фронте в районе Ржева весной 1942 года глазами нашего современника, перенесенного в кровавую круговерть Великой Отечественной войны и ставшего младшим лейтенантом ВВС Красной Армии. В них мало героического – «обычная» боевая «работа». Вражеский налет на аэродром, противодействие диверсантам, ежедневные полеты… И вечерние посиделки у столовой, выпуск боевого листка, комсомольские собрания. А между ними только зеленая ракета, устремившаяся к облакам: «Штурмовики – на взлет!»
Необычайно яркий взлет в 1941–1945 годах и необычайно долгое и глухое замалчивание после войны – такова судьба автора мемуаров «Дальняя бомбардировочная…» Главного маршала авиации А. Е. Голованова. Причина опалы заключалась в том, что его деятельность в годы войны была подчинена И. В. Сталину, о котором Голованов много пишет в своей книге. Увлекательно и живо рассказывает Главный маршал о самоотверженных полетах экипажей бомбардировщиков, о многих драматических эпизодах на фронтах и в Ставке, участником и свидетелем которых был. Книга А. Е. Голованова, несомненно, входит в золотой фонд российской военной мемуаристики.