Скачать книги Технический прогресс без регистрации

Враг среди друзей – друг среди врагов.

Май 1960 года, самый разгар «холодной войны» и космической гонки.

США пробуждают своего «спящего» агента под кодовым именем Томас, который должен помешать СССР первым в истории запустить человека в космос.

Мир, балансирующий на грани ядерного апокалипсиса, нуждается в герое.

Советский Союз берет на себя отчаянную миссию – отправить лучшего контрразведчика в логово врага.

Вычислить, обезвредить засекреченного агента и предотвратить коварный план США поручено опытному агенту Петру Олейникову.

Но может ли спасти страну человек, сердце и чувства которого разбиты вдребезги?

Перед Олейниковым встает сложнейший выбор между любовью всей его жизни и служением Родине. Если наш русский Бонд попадет в ловушку, то шанса избежать апокалипсиса у планеты не останется…

Романы о России времен больших политических интриг и великих научно-технических достижений. Автор – кинорежиссер, сценарист, действительный государственный советник РФ I класса, кандидат физико-технических наук.

«Это динамичная советская бондиана о разведчике-нелегале Петре Олейникове, ведущем двойную жизнь. Он, русский Джеймс Бонд, предпочитает не просто взболтать, но и перемешать как следует. Действует с иронией, с юморком, иногда полагаясь на авось и неоправданно рискуя, но всегда ставит милосердие выше справедливости. Его чуткое сердце всегда знает, кто друг, кто враг, а кто… Пытается быть и тем, и другим». – Чингиз Абдуллаев, писатель, президент ПЕН-клуба, Первый секретарь Союза писателей Азербайджана

Иногда опасность для мира может исходить от тех, кто объявил себя его спасителем. И неважно, в какую эпоху это происходит, мошенники всегда одинаковы, как и неприятности для тех, кто неосторожно приблизился к их тайне.

В этой лекции вас ждут размышления А.И. Фета о современном обществе потребления о его внутреннем разложении, несмотря на видимое внешнее процветание. О том, о чем еще в начале двадцатого столетия говорили такие серьезные мыслители и ученые, как Альберт Швейцер, Томас Манн, Бертран Рассел, Эйнштейн и Лоренц. Все они в один голос предупреждали о распаде нашей культуры. Но, увы, и сегодня, общественное мнение все еще не осознало, что происходит. Оглянитесь вокруг, машины избавили нас от физического труда, нам не нужно задумываться, как функционирует тот или иной механизм, мы привыкли нажатием одной кнопки использовать сложнейшие технические приборы. Большинство наших потребностей создаются и поддерживаются искусственно, в интересах промышленных корпораций. В то время, как большая часть населения Земли страдает от голода, лишена образования и беззащитна от болезней, мы погрузились в дешевый снобизм, не дающий нам ни радости, ни покоя. Люди перестали общаться, разорвана связь поколений, связь времен. По всей видимости должно пройти еще немало времени, чтобы мы, все же поняли, что мы – одно племя, племя, скученное на маленькой планете, такой хрупкой и беззащитной и нам не выжить на ней, если мы будем жить так, как теперь.

Содержание лекции:

1. Упрощение человека

2. Иллюзия прогресса

3. Иллюзия демократии

4. Иллюзия благополучия

5. Жизнь без иллюзий

Учебное пособие включает структурированные по соответствующим тематическим разделам фрагменты актов государственных органов и должностных лиц, трудов видных представителей научно-технической и общественной мысли, проектов и результатов инженерных изысканий, иных исторических источников, раскрывающих становление и основные этапы развития отечественного транспортного комплекса и отдельных видов транспорта общего пользования в досоветский период российской истории.

Для студентов транспортных вузов, специалистов в области истории транспорта России, иных отраслей транспортной науки, а также всех, кто интересуется данной проблематикой в ее теоретическом и прикладном измерениях.

Учебное пособие включает структурированные по соответствующим тематическим разделам фрагменты государственных, партийных и военных нормативных актов, документов и тому подобных источников, а также работ ряда представителей научно-технической и общественной мысли, в которых раскрыты основные приоритеты, направления и тенденции развития отечественной транспортной отрасли и отдельных видов транспорта общего пользования в 1941–1945 гг.

Для студентов транспортных вузов, специалистов в области истории отечественного транспорта и исследователей периода Великой Отечественной войны, а также всех, кто интересуется данной проблематикой в различных ее аспектах.

Невероятно, но современный мир не был бы таким, если б не невзрачный транспортный контейнер. Скромный ящик менее чем за полвека вызвал революционные перемены в производстве, торговле и грузоперевозках, позволив мировой экономике стать подлинно глобальной. Шествие нового формата не было, безусловно, триумфальным: даже в XX веке перегрузка товаров в портах осуществлялась, как 3000 лет назад при финикийцах, и перемен не жаждал никто. Людям было что терять: профессия докера теперь вымерла, знаменитые прежде порты вроде Ливерпуля и Нью-Йорка утратили значение, железным дорогам пришлось почти полностью обновить парк вагонов, а перевод производств за океан оставил без работы жителей многих развитых стран.

И всё-таки он победил! Перед вами его нерассказанная история.

В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Кому, как не ученым-физикам, рассуждать о том, что будет представлять собой мир в 2100 году? Как одним усилием воли будут управляться компьютеры, как силой мысли человек сможет двигать предметы, как мы будем подключаться к мировому информационному полю? Возможно ли это? Оказывается, возможно и не такое. Искусственные органы; парящие в воздухе автомобили; невероятная продолжительность жизни и молодости – все эти чудеса не фантастика, а обоснованные прогнозы научного мира.